海洋对于人类而言是神秘的，它不但蕴藏着人类的未来，也能解释地球的过去。海洋科考船作为最重要的装备，其建设水平影响着海洋科学的发展进程。抵靠在南沙区，广州海洋地质调查局科考码头的 “海洋地质二号”科考船，总长85米，型宽22米，型深8米，续航力12000海里，可完成环境评价、地质取样、物探调查、锚系作业、近海底地形调查等海洋科考调查作业。同时，具备承担海底电缆敷设、深水打捞、饱和潜水、风电工程勘察等海工作业的能力，是对我国现有科考船系列的补充，将大幅提升深海重装备探测能力。
加大深海前沿技术装备的研发力度，强化关键核心技术攻关，必能推动我国海洋事业不断取得新突破，为人类海洋事业做出更大贡献。广州海洋地质调查局负责人介绍,该地着力推动海洋探测技术进步发展、海洋经济高质量发展，加快深海科技创新中心建设。
2023年2月18日，广东广州南沙区，中国地质调查局广州海洋地质调查局科考码头。（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
2023年2月18日，广东广州南沙区，海洋地质二号船。（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
2023年2月18日，广东广州南沙区，海洋地质二号船。（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
2023年2月18日，广东广州南沙区，海洋地质二号船。（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
2023年2月18日，广东广州南沙区，海洋地质二号船主甲板科考设备。（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
2023年2月18日，广东广州南沙区，海洋地质二号船前驾驶台。（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
2023年2月18日，广东广州南沙区，驾驶员在讲解海洋地质二号船驾驶台助航仪器。（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
2023年2月18日，广东广州南沙区，海洋地质穿模型。（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
2023年2月18日，广东广州南沙区，码垛机器人在运行。（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
2023年2月18日，广东广州南沙区，展示的南海中部海域400米深海水。（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
海洋对于人类而言是神秘的，它不但蕴藏着人类的未来，也能解释地球的过去。海洋科考船作为最重要的装备，其建设水平影响着海洋科学的发展进程。抵靠在南沙区，广州海洋地质调查局科考码头的 “海洋地质二号”科考船，总长85米，型宽22米，型深8米，续航力12000海里，可完成环境评价、地质取样、物探调查、锚系作业、近海底地形调查等海洋科考调查作业。同时，具备承担海底电缆敷设、深水打捞、饱和潜水、风电工程勘察等海工作业的能力，是对我国现有科考船系列的补充，将大幅提升深海重装备探测能力。
加大深海前沿技术装备的研发力度，强化关键核心技术攻关，必能推动我国海洋事业不断取得新突破，为人类海洋事业做出更大贡献。广州海洋地质调查局负责人介绍,该地着力推动海洋探测技术进步发展、海洋经济高质量发展，加快深海科技创新中心建设。
2023年2月18日，广东广州南沙区，中国地质调查局广州海洋地质调查局科考码头。（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
2023年2月18日，广东广州南沙区，海洋地质二号船。（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
2023年2月18日，广东广州南沙区，海洋地质二号船。（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
2023年2月18日，广东广州南沙区，海洋地质二号船。（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
2023年2月18日，广东广州南沙区，海洋地质二号船主甲板科考设备。（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
2023年2月18日，广东广州南沙区，海洋地质二号船前驾驶台。（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
2023年2月18日，广东广州南沙区，驾驶员在讲解海洋地质二号船驾驶台助航仪器。（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
2023年2月18日，广东广州南沙区，海洋地质穿模型。（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
2023年2月18日，广东广州南沙区，码垛机器人在运行。（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
2023年2月18日，广东广州南沙区，展示的南海中部海域400米深海水。（光明网记者 赵金悦摄/光明图片）
