截至2022年4月，我国公路总里程达到528万公里。在这四通八达的路网上，有这样一个群体，他们以驾驶室为家，驰骋大地，跑遍中国。他们，就是货车司机。交通运输部最近一次公布的数据显示，2020年，中国道路货运行业1728万货车司机完成了全社会货运量的74%和周转量的31%。
他们运输的物资，关系国计民生，关系我们的衣食住行。
他们是美好生活的奋斗者，也是伟大时代的贡献者。
他们，是了不起的赶路人。
今天，我们带你从新疆出发，横穿中国，认识一位大漠“独行侠”。
54岁的谢琳，驾龄32年，驾驶里程500多万公里，相当于绕地球赤道125圈。她单人单车跑新疆，行程横穿整个中国。她将太阳能板送到新疆，也将新疆棉布运往长三角地区。她说跑新疆这20年，拉的货在变，走的路也不断在变。前不久，她当选为安徽省第十四届人大代表，她把在高速公路服务区推广建设"司机之家"的建议带到了会场，希望卡友们可以更安全、更安心地行驶在路上。
截至2022年4月，我国公路总里程达到528万公里。在这四通八达的路网上，有这样一个群体，他们以驾驶室为家，驰骋大地，跑遍中国。他们，就是货车司机。交通运输部最近一次公布的数据显示，2020年，中国道路货运行业1728万货车司机完成了全社会货运量的74%和周转量的31%。
他们运输的物资，关系国计民生，关系我们的衣食住行。
他们是美好生活的奋斗者，也是伟大时代的贡献者。
他们，是了不起的赶路人。
今天，我们带你从新疆出发，横穿中国，认识一位大漠“独行侠”。
54岁的谢琳，驾龄32年，驾驶里程500多万公里，相当于绕地球赤道125圈。她单人单车跑新疆，行程横穿整个中国。她将太阳能板送到新疆，也将新疆棉布运往长三角地区。她说跑新疆这20年，拉的货在变，走的路也不断在变。前不久，她当选为安徽省第十四届人大代表，她把在高速公路服务区推广建设"司机之家"的建议带到了会场，希望卡友们可以更安全、更安心地行驶在路上。
