记者从上海市交通委员会获悉，4月1日起上海市所有道路禁行国三柴油货运机动车，有关部门对国三柴油货运机动车进行联合执法检查。
根据今年3月上海市交通委员会、上海市生态环境局、上海市公安局发布的《关于调整本市国三标准柴油机动车限制通行政策的通告》，自2023年4月1日起，全天24小时，禁止国三柴油货运机动车在上海市辖区内的所有道路通行。违反通行规定的，将由上海市公安交通管理部门根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定依法处理。
4月1日，上海市交通委员会联合上海市交警总队、上海市交通委员会执法总队、上海市环境监测中心等单位，在上海的安亭公安检查站开展现场联合执法检查，检查内容主要是针对国三柴油货运机动车。
检查现场，执法人员对来往的货车依照各自职权范围开展检查。“目前来往车辆没有发现国三标准的，基本是国五及以上排放标准。”现场的执法人员表示，“说明前期政策宣传很有效，大家环保意识都很强。”
下一步，上海市交通委员会将继续联合上海市公安交通管理部门、上海市生态环境部门加大对国三柴油货运机动车的执法检查力度。同时，根据《上海市进一步鼓励国三柴油车提前报废补贴实施办法》，继续鼓励符合条件的车辆提前淘汰，领取淘汰补贴。
记者从上海市交通委员会获悉，4月1日起上海市所有道路禁行国三柴油货运机动车，有关部门对国三柴油货运机动车进行联合执法检查。
根据今年3月上海市交通委员会、上海市生态环境局、上海市公安局发布的《关于调整本市国三标准柴油机动车限制通行政策的通告》，自2023年4月1日起，全天24小时，禁止国三柴油货运机动车在上海市辖区内的所有道路通行。违反通行规定的，将由上海市公安交通管理部门根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定依法处理。
4月1日，上海市交通委员会联合上海市交警总队、上海市交通委员会执法总队、上海市环境监测中心等单位，在上海的安亭公安检查站开展现场联合执法检查，检查内容主要是针对国三柴油货运机动车。
检查现场，执法人员对来往的货车依照各自职权范围开展检查。“目前来往车辆没有发现国三标准的，基本是国五及以上排放标准。”现场的执法人员表示，“说明前期政策宣传很有效，大家环保意识都很强。”
下一步，上海市交通委员会将继续联合上海市公安交通管理部门、上海市生态环境部门加大对国三柴油货运机动车的执法检查力度。同时，根据《上海市进一步鼓励国三柴油车提前报废补贴实施办法》，继续鼓励符合条件的车辆提前淘汰，领取淘汰补贴。
