从 1977 年纪元开始，历经 7 代演进，代号 G70 的全新宝马 7 系堪称颠覆级的存在，它放逐了宝马标竿地位的 V12 发动机，首度迎来了纯电动力车型 i7，并且在外观、科技上比未来更张扬！
如此一款为颠覆而来的大佬级用车，会与宝爷碰撞出什么火花？
新科技标竿
i7 最引人瞩目的，当推车内那超大尺寸的悬浮式屏幕，它的尺寸高达 31 英吋，画面分辨率达到 8K。别说车用，现在市面上家用“真” 8K 电视有多少款？一台多少钱？只要查查就知道其价值所在。
而这块屏幕不使用时还可以收折贴平在车顶位置，打开时就像飞机上的小屏幕由机械支臂展开，满满头等舱仪式感有木有！
后座大佬专用的车门 5.5 英吋触控屏幕堪称点睛之作，屏幕影音机能、遮阳帘、座椅功能、空调机能、氛围灯 …… 全都能透过它控制。
但为了怕大佬忙中还得费心学习强大功能，所以这些功能被宝马整合成场景式控制，假如切换到“影院模式”，就会将氛围灯光度调暗、遮阳帘关闭，座椅倾角加大，辅以 Bowers & Wilkins 4D 钻石环绕音响系统播放声音，妥妥豪华剧院的享受！
3 系都有了，i7 怎么可能没有仪表台大屏呢？i7 配备的一体式悬浮曲面屏，将 12.3 英寸仪表盘与 14.9 英寸触控式中控屏合二为一，其中有 BMW 最新的操作系统 8.0，无论人机操作界面，抑或功能性、处理性能 …… 都十分强大！
至于豪华感 …… 你还需要质疑 i7 吗？总体来说，宝马让全新 BMW 7 系的车内展现出一种未来中见科幻，奢华中亲人性的氛围。尤其透过“ Shy Tech ”隐形科技减少全车物理按键，将环境氛围灯、动态美学艺术与功能按键结合于 BMW 环抱式交互光带中的设计手法，最是给人耳目一新的感觉。
创领未来
至于外观，全新一代 i7 确实长得和以往各代的 7 系都截然不同，个人感觉比较前卫、张扬，但又不失大气稳重。
由于审美这事各花入各眼，所以我就不在此多加评论，欢迎大家各抒己见！
这一代的 i7 很不一样，我觉得它有条件给新世代的汽车豪华科技定标竿，包括现在甚至未来 10 年都够傲视群雄，你觉得呢？
