中老铁路是中国和老挝两国共同建设的一条重要交通干线。“五一”假期，很多人选择乘坐着中老铁路国际旅客列车，穿梭于中国与老挝之间。现在去老挝有多方便？记者从云南昆明出发，进行了深度体验。
坐上动车去老挝 一日品两国美食
记者 范紫霄：现在是早上6时30分，起这么早就是为了这一碗地道的云南过桥米线。一会儿吃完这碗过桥米线，我们就出发去昆明南站，开启今天的旅程。
记者 范紫霄：经过20分钟的车程，我们现在已经到了昆明南站的西进站口。“五一”小长假已经到来，大家可以看到我身后人头攒动、人流不断。今天，我们也将体验一下当日就能直达老挝万象的D887中老铁路国际客运列车。这趟列车在今早8时08分发车。
旅客：我们是第一次坐这个国际列车去旅游。
旅客：在签证方面也是很方便，我们也想到老挝去看看，看看有没有商机，到那里去投资。
昆明客运段国际三组列车长 姜亚虹：自从我们这条线开通以来，刚好又遇到“五一”，所以客流是非常火爆，（座位）基本上都是满。我们（今天）的上座率已经达到了99%以上。
记者 范紫霄：现在是中午12时30分，这趟列车已经到达了磨憨站，也是这趟列车在我国境内的最后一站。跨境前往老挝的旅客需要携带全部行李下车办理通关等一些相关手续，然后继续返回这列我们乘坐的D887次列车，通过画面中的友谊隧道，跨越国境，在今天傍晚6时38分抵达老挝首都万象。
导游：早上可以在我们昆明吃早餐，晚上的话就直接到老挝首都万象那边吃火锅。
中老铁路是中国和老挝两国共同建设的一条重要交通干线。“五一”假期，很多人选择乘坐着中老铁路国际旅客列车，穿梭于中国与老挝之间。现在去老挝有多方便？记者从云南昆明出发，进行了深度体验。
坐上动车去老挝 一日品两国美食
记者 范紫霄：现在是早上6时30分，起这么早就是为了这一碗地道的云南过桥米线。一会儿吃完这碗过桥米线，我们就出发去昆明南站，开启今天的旅程。
记者 范紫霄：经过20分钟的车程，我们现在已经到了昆明南站的西进站口。“五一”小长假已经到来，大家可以看到我身后人头攒动、人流不断。今天，我们也将体验一下当日就能直达老挝万象的D887中老铁路国际客运列车。这趟列车在今早8时08分发车。
旅客：我们是第一次坐这个国际列车去旅游。
旅客：在签证方面也是很方便，我们也想到老挝去看看，看看有没有商机，到那里去投资。
昆明客运段国际三组列车长 姜亚虹：自从我们这条线开通以来，刚好又遇到“五一”，所以客流是非常火爆，（座位）基本上都是满。我们（今天）的上座率已经达到了99%以上。
记者 范紫霄：现在是中午12时30分，这趟列车已经到达了磨憨站，也是这趟列车在我国境内的最后一站。跨境前往老挝的旅客需要携带全部行李下车办理通关等一些相关手续，然后继续返回这列我们乘坐的D887次列车，通过画面中的友谊隧道，跨越国境，在今天傍晚6时38分抵达老挝首都万象。
导游：早上可以在我们昆明吃早餐，晚上的话就直接到老挝首都万象那边吃火锅。
