交通物流是经济循环“大动脉”。中国物流与采购联合会副会长任豪祥5月6日表示，2022年，我国社会物流总额达347.6万亿元，同比增长3.4%，我国物流市场规模连续7年位居全球第一。
任豪祥是在北京物资学院物流学院当日举行的2023年第三届中国物流论坛暨物流文化节上作此表述的。他表示，2022年我国物流业总收入12.7万亿元，同比增长4.7%。2020年以来社会物流总额增速持续高于GDP增长，物流需求系数持续提升，物流需求规模实现稳定增长。
“‘十四五’期间，我国物流业仍处于增量阶段，仍有足够的发展动力与拓展空间。在构建现代物流体系、由‘物流大国’迈向‘物流强国’的新征程中，我国物流业迎来新的发展机遇。”任豪祥说。
数据显示，4月份中国物流业景气指数为53.8%，继续保持增长态势。综合来看，物流需求波动回升，持续保持在景气水平，企业微观经营表现稳健，对后市仍保持乐观预期，整体上运行向好的基础在继续巩固。
交通物流是经济循环“大动脉”。中国物流与采购联合会副会长任豪祥5月6日表示，2022年，我国社会物流总额达347.6万亿元，同比增长3.4%，我国物流市场规模连续7年位居全球第一。
任豪祥是在北京物资学院物流学院当日举行的2023年第三届中国物流论坛暨物流文化节上作此表述的。他表示，2022年我国物流业总收入12.7万亿元，同比增长4.7%。2020年以来社会物流总额增速持续高于GDP增长，物流需求系数持续提升，物流需求规模实现稳定增长。
“‘十四五’期间，我国物流业仍处于增量阶段，仍有足够的发展动力与拓展空间。在构建现代物流体系、由‘物流大国’迈向‘物流强国’的新征程中，我国物流业迎来新的发展机遇。”任豪祥说。
数据显示，4月份中国物流业景气指数为53.8%，继续保持增长态势。综合来看，物流需求波动回升，持续保持在景气水平，企业微观经营表现稳健，对后市仍保持乐观预期，整体上运行向好的基础在继续巩固。
