港珠澳大桥。
吴少伟（前一）和同事在桂山岛巡逻。
移民管理警察为旅客办理出入境手续。
图片均为本报记者蒋雨师摄
碧海蓝天，阳光沙滩，这是很多人对海岛的印象。但对珠海出入境边防检查总站万山边检站执勤二队四级警长吴少伟来说，海岛生活并不惬意悠闲。他驻守担杆岛、大万山岛等艰苦边远海岛已13年。
万山出入境边防检查站位于珠江口外东南部的伶仃洋上，地处粤港澳大湾区的海上核心位置。现管辖范围涉及万山海域106个岛屿、约3200平方公里海域。吴少伟和同事们主要承担辖区出入境人员、出入境交通运输工具以及桂山、大屿山、三门岛3个对外开放锚地的边防检查和巡查监护任务。
“前面有艘渔船，我们去检查一下。”朝被检查船只抛出缆绳，吴少伟一脚踩着船帮上的轮胎，另一条腿已经迈上甲板。每次巡逻，这套动作，吴少伟和同事要重复多次。
2022年1月25日，万山边检站获悉有快艇欲非法出入境，吴少伟被指派驾驶船艇，联合驻地政府及地方公安机关展开抓捕行动。万山海域无人岛、暗礁多，有部分海域甚至还有通信信号盲区，时值冬季，海面刮起6级阵风，海浪达2米多高，抓捕难度相当大。最终，吴少伟凭借精准预判和过硬的船艇驾驶技术，抓获了涉案人员。驻岛执勤13年间，吴少伟参与抓获偷渡人员54名。
与吴少伟不同，林美红每天面对的是热闹的车流人流。林美红是珠海出入境边防检查总站港珠澳大桥边检站政委。港珠澳大桥连接三地，人车往来便利。
在大桥口岸货车候检区域，一辆辆大大小小的装载着供港供澳物资的车辆列队等候，有序出入。“货车实行一站式自助查验，只需停一次车，提交一次资料，就能完成查验。”邮船物流香港有限公司的货车司机陈少奇时常往返珠海香港两地，亲身感受到车流物流的高速便捷。林美红介绍：“近年来，我们优化查验设备、提升查验效率，为过往车辆人员提供一流的通关体验。”
现在，旅客只需“在一个大厅、排一次队、接受一次集中检查”，就可以完成出入境手续办理，珠海和澳门通关时间大幅减少。珠海出入境边防检查总站党委书记、政委袁斌告诉记者，他们将深化边检政策措施、查验模式、服务举措改革创新，积极探索与高水平开放相适应的通关程序，促进粤港澳深度融合发展。
港珠澳大桥。
吴少伟（前一）和同事在桂山岛巡逻。
移民管理警察为旅客办理出入境手续。
图片均为本报记者蒋雨师摄
碧海蓝天，阳光沙滩，这是很多人对海岛的印象。但对珠海出入境边防检查总站万山边检站执勤二队四级警长吴少伟来说，海岛生活并不惬意悠闲。他驻守担杆岛、大万山岛等艰苦边远海岛已13年。
万山出入境边防检查站位于珠江口外东南部的伶仃洋上，地处粤港澳大湾区的海上核心位置。现管辖范围涉及万山海域106个岛屿、约3200平方公里海域。吴少伟和同事们主要承担辖区出入境人员、出入境交通运输工具以及桂山、大屿山、三门岛3个对外开放锚地的边防检查和巡查监护任务。
“前面有艘渔船，我们去检查一下。”朝被检查船只抛出缆绳，吴少伟一脚踩着船帮上的轮胎，另一条腿已经迈上甲板。每次巡逻，这套动作，吴少伟和同事要重复多次。
2022年1月25日，万山边检站获悉有快艇欲非法出入境，吴少伟被指派驾驶船艇，联合驻地政府及地方公安机关展开抓捕行动。万山海域无人岛、暗礁多，有部分海域甚至还有通信信号盲区，时值冬季，海面刮起6级阵风，海浪达2米多高，抓捕难度相当大。最终，吴少伟凭借精准预判和过硬的船艇驾驶技术，抓获了涉案人员。驻岛执勤13年间，吴少伟参与抓获偷渡人员54名。
与吴少伟不同，林美红每天面对的是热闹的车流人流。林美红是珠海出入境边防检查总站港珠澳大桥边检站政委。港珠澳大桥连接三地，人车往来便利。
在大桥口岸货车候检区域，一辆辆大大小小的装载着供港供澳物资的车辆列队等候，有序出入。“货车实行一站式自助查验，只需停一次车，提交一次资料，就能完成查验。”邮船物流香港有限公司的货车司机陈少奇时常往返珠海香港两地，亲身感受到车流物流的高速便捷。林美红介绍：“近年来，我们优化查验设备、提升查验效率，为过往车辆人员提供一流的通关体验。”
现在，旅客只需“在一个大厅、排一次队、接受一次集中检查”，就可以完成出入境手续办理，珠海和澳门通关时间大幅减少。珠海出入境边防检查总站党委书记、政委袁斌告诉记者，他们将深化边检政策措施、查验模式、服务举措改革创新，积极探索与高水平开放相适应的通关程序，促进粤港澳深度融合发展。
