记者28日获悉，工业和信息化部日前发布新版《中华人民共和国无线电频率划分规定》，将于7月1日起正式施行。据工业和信息化部相关负责人介绍，新修订的划分规定率先在全球将6GHz频段划分用于5G/6G系统。
6GHz频段是中频段仅有的大带宽优质资源，兼顾覆盖和容量优势，特别适合5G或未来6G系统部署，同时可以发挥现有中频段5G全球产业的优势。此次以规章形式确定其规则地位，有利于稳定5G/6G产业预期，推动5G/6G频谱资源全球或区域划分一致，为5G/6G发展提供所必需的中频段频率资源，促进移动通信技术和产业创新发展。
除将6GHz频段划分用于5G/6G系统外，此次划分规定的修订还将在保障重大航天工程等频率使用安全、规范引导汽车雷达产业发展等方面发挥作用。具体而言，新版划分规定在相关频段和部分区域，明确了对卫星地球探测、空间研究、射电天文等无线电业务的干扰保护，为重大航天工程、科学研究等频率使用提供了规则保障。同时，本次修订明确79-81GHz频段无线电定位业务将优先用于汽车雷达等应用，为汽车智能化技术应用和产业发展预留频谱资源，支持汽车行业长远发展。
随着2023年7月1日新版划分规定正式施行，2018年2月7日公布的旧版《中华人民共和国无线电频率划分规定》将同时废止。
记者28日获悉，工业和信息化部日前发布新版《中华人民共和国无线电频率划分规定》，将于7月1日起正式施行。据工业和信息化部相关负责人介绍，新修订的划分规定率先在全球将6GHz频段划分用于5G/6G系统。
6GHz频段是中频段仅有的大带宽优质资源，兼顾覆盖和容量优势，特别适合5G或未来6G系统部署，同时可以发挥现有中频段5G全球产业的优势。此次以规章形式确定其规则地位，有利于稳定5G/6G产业预期，推动5G/6G频谱资源全球或区域划分一致，为5G/6G发展提供所必需的中频段频率资源，促进移动通信技术和产业创新发展。
除将6GHz频段划分用于5G/6G系统外，此次划分规定的修订还将在保障重大航天工程等频率使用安全、规范引导汽车雷达产业发展等方面发挥作用。具体而言，新版划分规定在相关频段和部分区域，明确了对卫星地球探测、空间研究、射电天文等无线电业务的干扰保护，为重大航天工程、科学研究等频率使用提供了规则保障。同时，本次修订明确79-81GHz频段无线电定位业务将优先用于汽车雷达等应用，为汽车智能化技术应用和产业发展预留频谱资源，支持汽车行业长远发展。
随着2023年7月1日新版划分规定正式施行，2018年2月7日公布的旧版《中华人民共和国无线电频率划分规定》将同时废止。
