中新网上海7月4日电 (记者 殷立勤)近日，中国东方航空的一架波音737客机平稳降落在昆明长水机场，这架飞机上装有用于民用航空器追踪的北斗三号民航飞机追踪系统；由此，在中国民用航空华东地区管理局的组织下，在历时近两年的准备后，国内首次基于北斗三号、进行民用航空器追踪的北斗卫星导航系统(BDS)试飞圆满成功。
据悉，这一北斗三号民航飞机追踪系统由技术标准规定批准书(CTSOA)申请人—中航通用电气民用航电系统有限责任公司开展研制，该系统以北斗为定位信息源，利用北斗短报文通信链路实现民航飞机与地面的自动信息下传，实现了对飞机在飞行过程中的全程定位与追踪，主要追踪内容包括经纬度、高度、地速、UTC时间(协调世界时)、预达时间、剩余油量、航姿等信息。本次试飞历时约一个半小时，试飞过程中，飞机各系统均无异常，试飞数据结果表明该系统满足各项性能指标的要求。该项目的后续应用，将在飞行监控与安全、故障诊断与维修、运行效率优化和数据分析等方面发挥作用，对于保障飞行安全、提高运行效率具有积极意义。(完)
中新网上海7月4日电 (记者 殷立勤)近日，中国东方航空的一架波音737客机平稳降落在昆明长水机场，这架飞机上装有用于民用航空器追踪的北斗三号民航飞机追踪系统；由此，在中国民用航空华东地区管理局的组织下，在历时近两年的准备后，国内首次基于北斗三号、进行民用航空器追踪的北斗卫星导航系统(BDS)试飞圆满成功。
据悉，这一北斗三号民航飞机追踪系统由技术标准规定批准书(CTSOA)申请人—中航通用电气民用航电系统有限责任公司开展研制，该系统以北斗为定位信息源，利用北斗短报文通信链路实现民航飞机与地面的自动信息下传，实现了对飞机在飞行过程中的全程定位与追踪，主要追踪内容包括经纬度、高度、地速、UTC时间(协调世界时)、预达时间、剩余油量、航姿等信息。本次试飞历时约一个半小时，试飞过程中，飞机各系统均无异常，试飞数据结果表明该系统满足各项性能指标的要求。该项目的后续应用，将在飞行监控与安全、故障诊断与维修、运行效率优化和数据分析等方面发挥作用，对于保障飞行安全、提高运行效率具有积极意义。(完)
